Αποτελεσμα: Δεν προστατευουν σωστα,και ειναι περισσοτερο θορυβωδη και κουραζουν,
καθως μετακινουνται συνεχως σε σχεση με το κεφαλι μας.Τα δυο τελευταια ειναι αυτονοητα,
το πρωτο ομως, η προστασια, θελει λιγη εξηγηση.Ο ρολος του κρανους ειναι να αποσβεσει
τις δυναμεις κρουσης, επιβραδυνοντας προοδευτικα το κεφαλι μας.Για να γινει αυτο, το κρανος
πρεπει να εφαρμοζει ομοιομορφα, χωρις κενα και χωρις ενοχλητικα σημεια πιεσης.Ενα κρανος
μεγαλο, που αφηνει χωρο αρκετο για να περασουν δαχτυλα αναμεσα στο κεφαλι και τη διογκωμενη πολυστερινη που ειναι και υλικο αποσβεσης, επιτρεπει μεγαλυτερη επιταχυνση
του κεφαλιου,με αποτελεσμα περισσοτερα G επιβραδυνσης αμεσως μετα.Αυτο ειναι που
προσπαθουμε να αποφυγουμε φορωντας κρανος,που στοχο εχει να διαχειριστει την ενεργεια
της προσκρουσης.
Πολυ κακως, το σημαντικοτερο κριτηριο των περισσοτερων, οταν δοκιμαζουν κρανος, ειναι
να μπαινει και να βγαινει ευκολα. Λαθος. Δεν αγοραζουμε κρανος για να ταιριαζει στο προσωπο μας, αλλα στο κεφαλι μας. Σε πολλα κρανη, διατιθενται "μαγουλα" σε διαφορα παχη, για να
ταιριαξουν και στο προσωπο μας.Κι επειδη ο πωλητης μπορει να μην ξερει, η να βαριεται,
καλο ειναι να ξερουμε και εμεις πως γινεται η δοκιμη ενος κρανους.
Η μετρηση:
Μετραμε τη μεγαλυτερη περιμετρο του κρανιου, πανω απο τα αυτια και τα φρυδια.
Μετραμε και δευτερη φορα,και τριτη, για να ειμαστε σιγουροι πως εχουμε την μεγαλυτερη
περιμετρο.Και παλι, μονο η μετρηση δεν τα λεει ολα.Τα κρανια εχουν διαφορετικο σχημα,
αλλα σχεδον στρογγυλο, αλλα πιο οβαλ. Η περιμετρος,σε εκατοστα, αντιστοιχει με το
νουμερο του κρανους που θα πρεπει να δοκιμασουμε πρωτο.
Το φορεμα:
Κρατωντας τα δυο ακρα του λουριου, και με τους αντιχειρες στο εσωτερικο του κρανους,
το ανοιγουμε ελαφρα για να το φορεσουμε.Αν μπαινει με ευκολια, σχεδον χωρις αντισταση,
ειναι μεγαλο,και πρεπει να δοκιμασουμε το μικροτερο νουμερο. Θυμηθειτε πως το κρανος
ειναι φαρδυτερο στο σημειο της μετρησης, και πιο στενο χαμηλοτερα, επειδη και το κεφαλι μας
ειναι ετσι. Μερικοι κατασκευαστες προτεινουν να μην δοκιμαζουμε μεγαλυτερο νουμερο
παρα μονο αν το κρανος ΔΕΝ μπαινει, η κι αν μπει με πολυ πονο, αφηνει κενο πανω απο
την κορυφη του κεφαλιου.
H εφαρμογη:
Σφιχτο, χωρις να ποναει. Ετσι θελουμε να εφαρμοζει το κρανος.Οταν διαπιστωσουμε πως
εφαρμοζει ομοιομορφα σε ολο το κρανιο, ταιριαζει δηλαδη το σχημα του κρανους με το σχημα
του κρανιου μας, προχωραμε στο δευτερο σταδιο της δοκιμης. Κρατωντας σταθερο το κεφαλι,
κουναμε το κρανος δεξια-αριστερα και πανω-κατω. Αν ειναι οντως το σωστο μεγεθος, θα πρεπει
να παρασυρει σε καθε κινηση το δερμα μαζι του. Αν το κρανος κινειται αλλα το δερμα οχι,
δεν εφαρμοζει σωστα η και ειναι μεγαλο.Και παλι ,προσεξτε να ειναι ομοιομορφη η εφαρμογη του σε ολο το κεφαλι, και να μην σας πιεζει μονο σε συγκεκριμενα σημεια.Θυμηθειτε πως με
τον καιρο το κρανος θα χαλαρωσει λιγο, και αν ειναι απο την αρχη χαλαρο,αργοτερα
θα ειναι.....λαθος νουμερο.
Και αλλη δοκιμη:
Με το λουρι σωστα σφιγμενο ( οχι να πνιγει,αλλα ουτε και να περνανε ολα τα δαχτυλα
αναμεσα στο σαγονι και στο λουρι), πιανουμε το κρανος απο το πισω μερος του, και
προσπαθουμε να το βγαλουμε.Αν κοντευει να βγει, η κατεβαινει μπροστα στα ματια,
η ειναι πολυ μεγαλο, η δεν εφαρμοζει σωστα.
Στον καθρεφτη:
Αφου εχουμε φορεσει το κρανος για τουλαχιστον δεκαπεντε λεπτα, παρατηρουμε
ξανα για σημεια υπερβολικης πιεσης, σε ολη την περιμετρο του κεφαλιου.Ο χρονος
δεν ειναι αρκετος, αφου μπορει να περασει αρκετη ωρα πριν αρχισει να ενοχλει ενα
συγκεκριμενο σημειο.Μην θεωρησετε προβλημα ενα ελαφρυ,ομοιομορφο κοκκινισμα
του μετωπου,κατι αναμενομενο σε μια σφιχτη,ομοιομορφη εφαρμογη.Προβλημα ειναι
οι επικεντρωμενες σε συγκεκριμενα σημεια πιεσεις, που θα γινουν εξαιρετικα αβολες
σε πολυωρο φορεμα.
Αν κανουμε σωστα ολα τα παραπανω, θα εχουμε ξοδεψει αρκετο απο τον χρονο μας,
πολυ σωστα ομως.
Ειμαστε διαφορετικοι:
Οπως και τα μεγεθη στα ρουχα δεν ειναι ακριβως ιδια σε ολους τους κατασκευαστες,
ετσι και τα κεφαλια των ανθρωπων ειναι επισης διαφορετικα, και τα κρανη, απο μαρκα
σε μαρκα, δεν ειναι ακριβως ιδια μεταξυ τους σε μεγεθος, ακομα και αν το γραφουν.
Μπορει να εξαντλησετε τη γκαμα μιας εταιριας,και να μην βρειτε καποιο που να σας
ταιριαζει απολυτα. Δοκιμαστε σε αλλη.
Τα μεγεθη
cm Μεγεθος
49-50 xxx small
51-52 xx small
53-54 x small
55-56 small
57-58 medium
59-60 large
61-62 x large
63-64 xx large
65-66 xxx large
Πηγη: Moto magazine.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Εδώ σχολιάζεις εσύ!